| DTC P1887: | Avaria no Circuito VABS |
| 1. | Verifique se é indicado o DTC do ABS. O DTC do ABS é indicado? SIM - Efectue o diagnóstico de avarias para o ABS através do DTC indicado e volte a verificar o DTC P1887 após efectuar o diagnóstico de avarias. NÃO - Passe à 2. |
| 2. | DESLIGUE a ignição. |
| 3. | Verifique a continuidade entre o terminal A23 da ficha do PCM e a massa da carroçaria e entre o terminal A24 e a massa da carroçaria.
Há continuidade? SIM - Passe à 4. NÃO - Repare a interrupção no fio dos terminais A23 e A24 da ficha do PCM e a massa (G101) ou repare a massa fraca (G101).n |
| 4. | Eleve o veículo e deixe as rodas a rodar livremente. |
| 5. | Com o motor em andamento, meça a voltagem entre os terminais A18 e A23 ou A24 da ficha do PCM.
Há uma voltagem pulsante entre os 0-5 V? SIM - Actualize o PCM se este não possuir o Software mais recente ou substitua um PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um PCM em bom estado, substitua o PCM original.n NÃO - Passe à 6. |
| 6. | Desligue a ficha da unidade de controlo do ABS. |
| 7. | Com o veículo em funcionamento e elevado, meça a voltagem entre o terminal N.º 15 da ficha da unidade de controlo do ABS e a massa da carroçaria.
Há voltagem? SIM - Verifique se não há um terminal desencaixado na ficha da unidade de controlo do ABS.n NÃO - Repare a interrupção ou curto-circuito no fio VABS entre o terminal A15 da ficha do PCM e a unidade de controlo do ABS.n |